Брызговики своими руками под пороги

Самодельные брызговики для авто

Часто бывает, что по прохождению сезона, брызговики в автомобилях теряют свой первоначальный вид или вовсе ломаются. Вызвано это тем, что на них приходится постоянное механическое воздействие, будь то удары мелких камушек отскочивших от колеса или грязь, попавшая на ее поверхность. Обычно брызговики служат всего лишь год, а то и меньше, после чего их рекомендуется менять на новые.

Основной же функцией брызговиков, так же их называют грязевые фортунки, является защита вашего автомобиля, а так же автомобилей движущихся позади вас, от вылетающих из под движущегося колеса грязи и камней. Они могут сильно повредить краску автомобиля, а иногда и вовсе привести к летальному исходу, поэтому наличие брызговиков в автомобиле обязательно.

Замену можно проводить как самостоятельно, так и в СТО, правда это, как правило, обходится немного дороже, да и сам комплект брызговиков, на сегодняшний день, стоит немало денег. Поэтому что бы не тратить свои нервы и деньги мы подготовили для вас статью о том, как в домашних условиях изготовить самодельные брызговики для автомобиля.

Для изготовления нам понадобятся:

Две жестяной пластины, будут использоваться в качестве основы брызговиков;
Пенопласт;
Скотч молярный;
Стекловолокно;
Шпательная и грунтовая смесь;
Краска и лакирующая смесь;
Кусок газеты и ПВА клей;

Для начала из картона изготавливаем макеты будущих брызговиков и примеряем их.

Определив нужную длину и ширину брызговиков, ставим картонные макеты на кусок жести и вырезаем из нее формы такого же размера. Аналогичное действие проделываем с кусками пенопласта.

Прикрепляем при помощи скотча формы из пенопласта к жестяным основам и оттачиваем их форму для будущих брызговиков.

Далее, используя клей ПВА, обклеиваем наши пенопластовые заготовки обыкновенной газетой в виде папье-маше.

После того как заготовки высохнут, примеряем их на наш автомобиль и определяем места для будущих крепежных отверстий.

После этого наши заготовки обрабатываем грунтовкой и шкурим при помощи куска пенопласта.

В конце приступаем к покраске. Красить можно по своему усмотрению, в нашем случае мы покрасили брызговики зеленной (металик) краской, совпадающей с цветом кузова автомобиля. В итоге вот что получилось:

Источник

Как сделать автомобильные брызговики своими руками

Часто бывает, что по прохождению сезона, брызговики в автомобилях теряют свой первоначальный вид или вовсе ломаются. Вызвано это тем, что на них приходится постоянное механическое воздействие, будь то удары мелких камушек отскочивших от колеса или грязь, попавшая на ее поверхность. Обычно брызговики служат всего лишь год, а то и меньше, после чего их рекомендуется менять на новые.

Основной же функцией брызговиков, так же их называют грязевые фортунки, является защита вашего автомобиля, а так же автомобилей движущихся позади вас, от вылетающих из под движущегося колеса грязи и камней. Они могут сильно повредить краску автомобиля, а иногда и вовсе привести к летальному исходу, поэтому наличие брызговиков в автомобиле обязательно.

Замену можно проводить как самостоятельно, так и в СТО, правда это, как правило, обходится немного дороже, да и сам комплект брызговиков, на сегодняшний день, стоит немало денег. Поэтому что бы не тратить свои нервы и деньги мы подготовили для вас статью о том, как в домашних условиях изготовить самодельные брызговики для автомобиля.

Для изготовления нам понадобятся:

• Две жестяной пластины, будут использоваться в качестве основы брызговиков;
  Пенопласт;
  Скотч молярный;
  Стекловолокно;
  Шпательная и грунтовая смесь;
  Краска и лакирующая смесь;
• Кусок газеты и ПВА клей;

Для начала из картона изготавливаем макеты будущих брызговиков и примеряем их.

Определив нужную длину и ширину брызговиков, ставим картонные макеты на кусок жести и вырезаем из нее формы такого же размера. Аналогичное действие проделываем с кусками пенопласта.

1. 
   Прикрепляем при помощи скотча формы из пенопласта к жестяным основам и оттачиваем их форму для будущих брызговиков.
2. 
3. Далее, используя клей ПВА, обклеиваем наши пенопластовые заготовки обыкновенной газетой в виде папье-маше.
4. 
   После того как заготовки высохнут, примеряем их на наш автомобиль и определяем места для будущих крепежных отверстий.
5. 
   После этого наши заготовки обрабатываем грунтовкой и шкурим при помощи куска пенопласта.

В конце приступаем к покраске. Красить можно по своему усмотрению, в нашем случае мы покрасили брызговики зеленной (металик) краской, совпадающей с цветом кузова автомобиля. В итоге вот что получилось:

Как самому сделать брызговики для машины

Привет, все руки не дойдут до брызговиков…А без них 35 тапки машину быстро грязнят…Мож есть какие готовые, а то хотим из двух родных один делать!Есть мысли поделитесь!Из куска резины вырезать не вариант…

Без брызговиков немного не то, но это моё мнение.

Nissan Frontier 2005, двигатель бензиновый 4.0 л., 750 л. с., полный привод, механическая коробка передач — стайлинг

А чем резина плоха? Берешь 4 коврика под АКБ и ваяешь =)))

Посмотри у меня в БЖ, я из кожволона сделал, очень доволен!www.drive2.ru/l/8497266/

я себе вот такие хочу сделать www.drive2.ru/l/2088919/

Есть такой материал Кожвалон 3 мм продается в магазинах для обувщиков, самой хороший итальянский или турецкий. В Вашем случае 2 листа хватит с головой ( на ниву из одного получается 4 шт).

Вниз приклепуется пластинка из аллюминия и подвязка тросиком к машине саморезами.

Ходят отлично, единственное при минус более 25 град не стоит ногой в торец отбивать снег) Можно еще использовать транспортерную ленту, но менее эстетично выглядит, хотя крепче.

Стоит обратить внимание на брызговики Elegant. Описание и разновидности тут Брызговики Elegantот себя добавлю Классные брызговики, не дубеют даже в сильный мороз, больше и шире чем мои стандартные на порядок, снег меньше к ним липнет хотя буртик понизу тоже есть, гнуться хоть в узел завязывай даже в мороз, стоят как родные. Купил №3 и №4, на перед и зад. ДОВОЛЕН.

В Ате есть полеуритановое производство ! Закажите по вашим лекалам !

• Я б поставил от ГАЗели, как у меня на Патроле.
• Пластик для брызговиков рулитВ Сильный минус не дубеет, остаётся эластичным
• Форму можешь любую вырезать на свой вкус.
• источник

Часто бывает, что по прохождению сезона, брызговики в автомобилях теряют свой первоначальный вид или вовсе ломаются. Вызвано это тем, что на них приходится постоянное механическое воздействие, будь то удары мелких камушек отскочивших от колеса или грязь, попавшая на ее поверхность. Обычно брызговики служат всего лишь год, а то и меньше, после чего их рекомендуется менять на новые.

Основной же функцией брызговиков, так же их называют грязевые фортунки, является защита вашего автомобиля, а так же автомобилей движущихся позади вас, от вылетающих из под движущегося колеса грязи и камней. Они могут сильно повредить краску автомобиля, а иногда и вовсе привести к летальному исходу, поэтому наличие брызговиков в автомобиле обязательно.

Замену можно проводить как самостоятельно, так и в СТО, правда это, как правило, обходится немного дороже, да и сам комплект брызговиков, на сегодняшний день, стоит немало денег. Поэтому что бы не тратить свои нервы и деньги мы подготовили для вас статью о том, как в домашних условиях изготовить самодельные брызговики для автомобиля.

Для изготовления нам понадобятся:

Две жестяной пластины, будут использоваться в качестве основы брызговиков; Пенопласт; Скотч молярный; Стекловолокно; Шпательная и грунтовая смесь; Краска и лакирующая смесь;

Кусок газеты и ПВА клей;

Для начала из картона изготавливаем макеты будущих брызговиков и примеряем их.

Определив нужную длину и ширину брызговиков, ставим картонные макеты на кусок жести и вырезаем из нее формы такого же размера. Аналогичное действие проделываем с кусками пенопласта.

1. 
2. Далее, используя клей ПВА, обклеиваем наши пенопластовые заготовки обыкновенной газетой в виде папье-маше.
3. После того как заготовки высохнут, примеряем их на наш автомобиль и определяем места для будущих крепежных отверстий.

В конце приступаем к покраске. Красить можно по своему усмотрению, в нашем случае мы покрасили брызговики зеленной (металик) краской, совпадающей с цветом кузова автомобиля. В итоге вот что получилось:

Вдохновило когда-то вот это. Да я и расширители арок-то поставил, чтобы когда-то нечто подобное изобразить. Так сказать, законченный внедорожный вид:

После того, как я на небольшом морозе, сбивая комки грязи, пнул по оригинальному брызговику и сломал его, то решил не размениваться по мелочам, а найти резиновые. Ну а поскольку брызговики от Арктик Тракс днём с огнём не найти, оставалось снова что-то придумывать.Решение было найдено в Южном порту на рынке, в магазине деталей для фур ))))

Это брызговик-длинномер для прицепа, состоящий из двух половинок из качественной резины толщиной 8 мм.

Делаем шаблон из картона. Чтобы попасть максимально в штатные дырки и увидеть как это будет.

Вырезаем заготовки с таким условием, чтобы у брызговика был наружний бортик — так намного красивее. Не буду освещать то, что до этого был потрачен вечер на изготовление «без бортиков» — не понравилось. Выкладываю, на мой взгляд, относительно удачный вариант.

Бортик изначально для фуры шире (см. верхнее фото, так сказать, на этапе «сырья»))) — лишнее отрезаем острым ножом по прижатой к заготовке струбцинами металлической линейке. Кривизну успешно обтачиваем ленточной шлифмашиной. Делаем ровный край.

Далее был процесс аккуратного сверления верхней дырки, фиксация заготовки в разных наклонах с помощью тонких саморезов к подкрылкам, выравнивание горизонта нижней кромки, ну и добавление ещё некоторых точек крепления, поскольку заготовка тяжёлая.Вот так: 2 винта, 3 клипсы, 3 толстых самореза, 2 маленьких самореза для «поддержки штанов» — крепление листа внутри арки. Всё сидит так, что можно в узел заворачивать )))

• Ну а раз Арктик Тракс нам детали зажали, наши будут называться «SS Trucks» — название придумал мой друг Гарис, мне понра
• Снизу приклёпаны ещё два уголка с резьбой М6 — низ листа теперь надёжно прикручен по всему посадочному месту. Можно задом упираться в сугробы и говны ))))
• Шов между расширителем и резинкой проклеен жидкой резиной от KIM tec ok
• Ну и готовый вид со всех сторон. Имхо, вполне по внедорожному теперь выглядят концы арок:
• источник

• Учимся делать брызговики самостоятельно
• Самодельные брызговики: когда это действительно нужно?
• Для изготовления пригодится
• Самодельный брызговик – алгоритм действий

Установку или замену брызговиков можно проводить на СТО или самостоятельно, что будет намного дешевле, да и комплект новых брызговиков на сегодня стоит достаточно дорого. Именно поэтому мы и расскажем о том, как возможно сделать брызговики на автомобиль своими руками.

Главной задачей брызговиков является защита машины от камней и грязи, которые вылетают из-под колес и могут сильно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, либо привести к более серьезным проблемам. Из-за постоянного механического воздействия камней, песка и грязи, они теряют свой начальный вид, или и вовсе ломаются, тогда приходится их менять на новые.

Чтобы изготовить брызговики своими руками, вам сгодятся следующие материалы и инструменты:

— жестяные пластины, которые понадобятся как основы брызговиков (две);

Прежде всего необходимо сделать из картона макеты будущих самодельных брызговиков и примерить их. После того как установлена нужная длина и ширина брызговиков, прикладываем картонные макеты на кусок жести и вырезаем из нее формы такого же размера, также делаем и с пенопластом (прикладываем картонные макеты к пенопласту и вырезаем нужные нам формы).

С помощью малярного скотча крепим формы из пенопласта к жестяным основам и оттачиваем их формы для наших будущих брызговиков. Затем обклеиваем пенопластовые заготовки газетой, используя клей ПВА (как папье-маше).

Когда заготовки высохли, примеряем их на машину и определяем места, где будут крепежные отверстия. Тогда заготовки нужно обработать грунтовкой и шкурить с помощью куска пенопласта. В конце красим наши брызговики.

Изготовление и установка брызговиков увеличенного размера — Community «Сделай Сам» on DRIVE2

Всем добрый день! Прошедшая зима, показала необходимость замены штатных брызговиков на брызговики увеличенного размера, которые выступали бы за габариты крыльев на определенное расстояние.

Дело все в том, что песчано-солевая смесь (это в лучшем случае, а может и смесь различных химреактивов), которой обильно посыпают наши дороги в зимнее время, совместно с мокрым снегом летит из под колес и набивается в промежуток между порогами кузова и подножками, оказывая на пороги и крылья сильное корродирующее воздействие.И вот в предверии этой зимы, начав поиск универсальных брызговиков подходящего размера, с удивлением обнаружил, что стоимость комплекта варьируется от 150 до 700 у.е. начиная за изделия от фирм ноунейм и до изделий фирмы JAOS. Посчитав такие цены не совсем оправданными, начал изучать опыт и отзывы людей, кто занимался изготовлением брызговиков собственными силами.

• Итак в результате поиска остановился на следующем. Было приобретено два листа кожволона размером 72 на 52 см (о его эксплуатации в качестве брызговиков зимой и летом, очень хорошие отзывы),

лист нержавеющей стали, толщиной 1,5 мм и соответствующая фурнитура (так же нержавеющая сталь), а именно цепь, болты и самоконтрящиеся гайки, шайбы, карабины, крючки (от них впоследствии отказался). Общий бюджет потраченный на материалы 37 у.е.Первым делом из листов кожволона были вырезаны 4 брызговика, размером 36 на 52 см.Далее из листа нержавейки вырезаем усиливающие пластины на низ брызговиков, шириной 5 см Вот так выглядит заготовка

Сверлим в пластинах отверстия под крепежвысекаем в кожволоне отверстияи собственно крепим пластину к брызговикуДалее демонтируем штатные брызговикипопутно удаляем из пазух под пластиковой защитой весь скопившийся мусор в виде листьев, веточек и т.п.И собственно устанавливаем изготовленные брызговики

Всем спасибо, надеюсь пост был полезен.

Установка брызговиков на авто своими руками. Как установить брызговики своими руками. Установка брызговиков самостоятельно. Детали и пошаговое руководство

Брызговиками называют фартук колесной арки или «фартук от грязи», потому что основной его целью является ограждение от различной грязи или камней, которые очень часто вылетают из-под колес.

Зачем нужны брызговики

Их можно встретить не только на автомобилях, но и на мотороллерах и велосипедах. Прикрепляются они к задней части крыла, непосредственно позади колеса ( в колесных нишах ). Кстати, «фартуки» обязательно должны крепится на всех четырех колесах автомобиля.

Большинство водителей думают, что если брызговики устанавливают на заводе не на все модели машин, значит, они вообще не нужны. Мне придется вас разочаровать. На самом деле, на легковых автомобилях «фартуки» в классическом виде не всегда существуют, но это вовсе не означает, что их нет, просто вместо них необходимые функции выполняют крылья, которые для этого имеют специальную форму.

Также, хотелось бы сказать, что наплевательское отношение водителей к брызговикам совсем не заслуженное, ведь в соответствии с законодательством и элементарными техническими требованиями они должны быть на каждой машине.

Модели и конфигурации брызговиков

На сегодняшний день брызговики выпускают в самых различных вариациях. Существуют многофункциональные и универсальные модели, а также те, которые специально созданы для конкретных марок автомобилей.

Конечно, если есть возможность приобрести оригинальные «фартуки», предназначенные именно для вашей модели и марки автомобиля, желательно так и сделать. Также, они отличаются различностью материалов и своей стоимостью.

Если говорить о материалах, то поделить их можно на следующие категории:

1. Резиновые;
2. Пластиковые;
3. Металлические;
4. Сочетание резины и пластика.

Итак, предлагаю рассмотреть их более детальным образом.

• Резиновые брызговики являются самыми простыми и недорогими. Они довольно гибкие и легко монтируются, и при этом, тщательным образом выполняют свои основные функции. Но у них есть один большой недостаток, впрочем, как и у всего резинового оснащения — они не могут противостоять низким температурам и на сильном морозе становятся жесткими и хрупкими, а значит, быстро ломаются. Таким образом, их часто приходится заменять на новые.

• Пластиковые «фартуки» выделяются хорошей прочностью и не поддаются действию холодной температуры. Но и у них есть минусы: если вы будете неосторожно ехать и случайно зацепитесь за какой-нибудь большой камень или бордюр, то ваш брызговик может разлететься на мелкие кусочки. Они могут быть различных цветов, в отличии от резиновых, которые бывают только черного цвета.

• Металлические брызговики устанавливают довольно редко, обычно на прицепах или грузовых автомобилях.

• «Фартуки» из резины и пластика являются наиболее удобными, стойкими и надежными, так как они обладают главными преимуществами резиновых и пластиковых брызговиков и у них нет их основных недостатков. Выпускать их стали сравнительно недавно, они дороже стоят, но при этом и прослужат гораздо большее время. Заказать их можно в любом цветовом решении, согласно вашим предпочтениям. Они довольно гибкие, не разбиваются о ямы и бордюры, а также, способны сохранять свои свойства и в холодное время года.

Передние брызговики

Передние «фартуки» заслоняют днище машины от летящей в него грязи, пыли и камешков и брызг, это дает возможность предупреждать коррозию и досрочное изнашивание кузова.

Задние брызговики

Задние брызговики не только защищают кузов от пагубного влияния летящих частиц, а и прикрывают машины, которые идут позади вас.

Грязь, которая вылетает из-под колес, попадает на лобовое стекло автомобиля, который едет следом за вами, таким образом, она может значительно снизить видимость водителю и создать аварийную ситуацию. Также не стоит забывать, что камни или лед могут повредить стекла и фары машины.

Эксплуатация автомобиля без брызговиков категорически запрещается и ни один автомобиль не сможет пройти техосмотр без этого важного элемента.

Подготовка инструментов и материала для установки брызговиков своими руками

Если вы решили установить универсальные брызговики на свою машину, то не обязательно обращаться к специалистам, вы вполне можете сделать это самостоятельно. Эта задача совсем нетрудная и позволит вам сэкономить финансовые средства. Для начала вам потребуется подготовить такой инструментарий и материалы:

1. Крестообразная отвертка.
2. Собственно брызговики.
3. Пластмассовые заглушки.
4. Дрель и сверла.
5. Острый нож.
6. Накидной ключ.
7. Саморезы ( их длина должна быть до двух сантиметров ).
8. Шайбы, которые соответствуют диаметру саморезов.
9. Домкрат.
10. Запаска.
11. Специальный баллонный ключ. Три последние инструмента нам будут необходимы для того, что бы снять колесо.

Демонтаж старых брызговиков — ход работы поэтапно

1. Сначала необходимо снять колесо. Для этого поставьте машину на тормоз парковки и включите заднюю передачу, эта процедура необходима для того, что бы авто не скатилось с домкрата. Подоприте скаты противооткатными колодками, если такие имеются. В противном случае можно использовать обычные булыжники.

Следует напомнить, что лезть под автомобиль, стоящий на домкрате крайне опасно, так как он может упасть на вас. Домкрат устанавливаем таким образом, что бы он подпирал машину и надежно упирался в две точки — точку подъема и точку на земле.

Потом необходимо снять колпак ступицы и значительно ослабить гайки зажима, с использованием баллонного или крестового ключа поворачиваем его против часовой стрелки. После этого, используя домкрат, поднимаем колесо и снимаем его.

Зачастую брызговик держится на двух саморезах в колесной арке и на пластмассовом винте, который находится снизу порожка. Первым нужно сместить тот саморез, что находится дальше всего, потом необходимо открутить отверткой и тот, и другой. При этом нужно открутить винт, потихоньку отжимая фартук вниз, для избежания прокрутки.

Вытаскиваем пластмассовую втулку и вставляем в нее специальную заглушку. После откручивания саморезов, очищаем необходимую площадь от грязи. Демонтаж брызговиков окончен и мы можем смело приступать к установке новых.

Подготовительные работы и установка новых брызговиков — ход работы поэтапно

Сначала нам необходимо подогнать размер «фартука для грязи» под тот, что стоял до этого. Для этого нужно приложить их один к одному и аккуратно обрезать новую деталь по внешней стороне рубчика.

Далее сопоставляем новую и старую детали, что бы определить где именно необходимо просверлить дырку. Потом прикручиваем новый элемент на необходимое место. Делать это необходимо максимально тщательно.

Постарайтесь обрезать лишние края под красивым углом, что бы сделать внешний вид более эстетичным, и чтоб контуры брызговиков повторяли контуры подкрылок. Не стоит оставлять ненужные края, потому что они будут собирать снег и грязь.

Последним шагом является возврат колеса назад и проверка проделанной работы. Например, можно прокатится по песку, если на стороне обшивки вы не услышите шороха песка по порогу, то работа сделана на отлично.

Особенности установки передних и задних брызговиков

Стоит сказать, что профессионалы рекомендуют при замене переднего брызговика с левой стороны, поворачивать руль до упора влево. А для замены правого — выкрутить руль в правую сторону.

И задние, и передние фартуки крепят на трех саморезах, но некоторые автомобилисты советуют закреплять новые детали на четыре или пять саморезов.

Такие манипуляции позволят значительно увеличить их прочность и надежность, а также, у них фактически не будет шанса оторваться. При замене задних фартуков, процесс с поворачиванием руля не требуется.

Я думаю, вы поняли, что смена брызговиков самостоятельно является не сложной процедурой. А если вы будете придерживаться наших рекомендаций, у вас без проблем все получится. Если после прочтения статьи у вас все же остались вопросы, вы можете посмотреть видеоролик о том, как заменить универсальные брызговики своими силами. Желаю вам удачи.

• Стук в автомобиле. Стук при движении автомобиля. Что может стучать в автомобиле. Как определить причину стука.
• ABS автомобиля, что такое abs автомобиля, неисправности системы ABS, диагностика ABS
• Обгон автомобиля, когда можно начинать обгон автомобиля, правила обгона ПДД
• Не работает бензонасос ваз 2110, схема бензонасоса ваз 2110, устройство бензонасоса ваза 2110, ремонт бензонасоса ваз 2110,
• Автомобильные антенны для радио, устройство автомобильной антенны, автомобильная антенна своими руками
• Задняя балка Пежо 206, устройство задней балки пежо 206. Задняя балка Пежо 206 неисправность, ремонт задней балки пежо 206
• Передняя подвеска Калина, устройство передней подвески калина, стук в передней подвеске калина, ремонт передней подвески Калина
• Амортизатор масляный, лучшие масляные амортизаторы, прокачка масляных амортизаторов, как правильно прокачать масляный амортизатор
• Неисправности сцепления, буксует сцепление, причины неисправности сцепления, как устранить
• Вискомуфта вентилятора, работа вискомуфты вентилятора, неисправности вискомуфты вентилятора, ремонт вискомуфты вентилятора
• Коррозия порогов автомобиля, пленка на пороги автомобиля, как наклеить пленку на пороги автомобиля
• Газовые или масляные амортизаторы, какие амортизаторы выбрать, топ 10 лучших производителей амортизаторов
• Спидометр машины, почему не работает спидометр, ремонт спидометра
• Электропроводка прицепа. Электропроводка прицепа легкового автомобиля. Подключение электропроводки прицепа
• Электронная педаль газа, работа электронной педали газа, неисправности электронной педали газа, ремонт электронной педали газа
• Тахометр на авто, не работает тахометр, причины поломок тахометра, делаем ремонт своими руками
• Женские автомобили. Женские автомобили недорогие, престижные марки авто для женщин
• Блок предохранителей ВАЗ 2109, блок предохранителей ваз 2109 карбюратор, блок предохранителей ваз 2109 инжектор, схема блока предохранителей ВАЗ 2109, замена блока предохранителей ВАЗ 2109
• Забит катализатор, признаки забитого катализатора, как проверить катализатор, к чему может привести эксплуатация неисправного катализатора
• Правильная шпаклевка авто, жидкая шпаклевка для авто, как выбрать шпаклевку для авто, шпаклевка авто своими руками
• Трещина на лобовом стекле на машине. Скол на лобовом стекле автомобиля. Ремонт сколов на лобовом стекле своими руками
• Сайлентблоки передней подвески ваз, сайлентблоки передней балки, как поменять передние сайлентблоки
• Датчики ВАЗ 2115 инжектор, предназначение датчиков, датчик холостого хода ваз 2115 инжектор, датчик температуры ваз 2115 инжектор, датчик скорости ваз 2115 инжектор, датчик топлива ваз 2115 инжектор, где установлены датчики, неисправности датчиков, к чему приводит работа неисправных датчиков
• Виды пыльников, пыльник ШРУСА. Пыльник ШРУСА наружний. Пыльник ШРУСА внутренний. Как выбрать наружный пыльник и пыльник внутренний
• Авто ремень ГРМ, натяжение ремня ГРМ, замена ремня грм ролика помпы
• Лучшая тормозная жидкость, принцип выбора
• Машина не заводится в мороз, причины, как устранить, полезные советы
• Медкомиссия на водительское удостоверение 2019
• Разрядка аккумулятора, как предотвратить разрядку аккумуляторной батареи автомобиля
• Потеет фара изнутри, что делать
• Отопитель ваз 2107. Плохо греет печка ваз 2107: как отремонтировать печку на ВАЗ 2107
• Незамерзайка, что это такое и как правильно её выбрать
• Замена тормозной жидкости, как правильно произвести замену тормозной жидкости своими руками
• Подогрев сидений автомобиля, накидки с подогревом на сиденье автомобиля, отзывы пользователей
• Как заменить лампочку в автомобиле
• Масло в коробке передач, почему пенится масло
• Как правильно произвести полировку кузова автомобиля своими руками
• Выбираем легкосплавные диски, положительные стороны легкосплавных и кованых колесных дисков.
• Как поменять фильтр на автомобиле своими руками
• Атермальная тонировка пленкой «Хамелеон», что это такое, как правильно выбрать пленку

Установка брызговиков своими руками (универсальных), видео

Многие водители не задумываются о важности функций, которые выполняют щитки, установленные за колесами автомобиля. Установка брызговиков предотвращает вылетание мелких камней и частиц грязи из-под колес автомобиля. Рассмотрим, как правильно установить щиты, чтобы не навредить лакокрасочному покрытию машины.

Является ли установка обязательной

• защита других участников движения от вылетающих из-под колес твердых частиц. Впору вспомнить о таком неприятном свойстве шипованных шин, как вылетание на скорости шипов из посадочных мест. Во многих случаях именно брызговик может защитить следующий за вами автомобиль от удара в кузов либо лобовое стекло металлическим предметом;
• защита ЛКП автомобиля. Вылетающие из-под колес песок, грязь и камни ударяются о нижнюю часть порогов и задних бамперов, что со временем приводит к отшелушиванию в этих местах краски и, как следствие, образованию очагов коррозии. Установка защиты помогает побороть пескоструйный эффект и сохранить кузов автомобиля.

Если сохранностью кузова своего авто вам никто не может запретить пренебречь, то за доставление неудобств другим участникам движения можно понести реальное наказание. Инспектор ГИБДД вправе выписать водителю автомобиля без брызговиков штраф в размере 500 руб. Ссылаться инспектор будет на 1 часть статьи 12.5 Кодекса об административных нарушениях, которая отсылает нас к списку положений по допуску к эксплуатации транспортных средств. Брызговики являются одним из элементов, которые в обязательном порядке должны быть установлены на автомобиле. Исключение составляют случаи, когда брызговики попросту не предусмотрены конструкцией автомобиля. В таком случае установка защитных щитков не обязательна, но крайне желательна.

Форма изделия иногда является решающим фактором в выборе способа установки. Перед тем как отправиться за покупкой, следует знать, что брызговики могут быть 2-х типов:

• штатные либо изготовленные индивидуально под особенности определенной модели авто. И тот и другой вид единит то, что они отлично подходят под форму кузова и штатных локеров. Наиболее предпочтительны к установке именно штатные брызговики, так как часто в подкрылках имеются заводские места для их установки, а поэтому при покупке в комплекте сразу будут специальные крепления или клипсы. Если вас не устраивает форма штатных щитков, а они обычно крайне небольших размеров, купите брызговики, изготовленные конкретно для вашей модели авто. Удобство такого решения в том, что некоторые крепления могут совпадать с креплением локера;
• универсальные брызговики. Перечислять весь спектр изделий, доступных к покупке, попросту нет смысла. Универсальная защита имеет форму крепежной части, которая подойдет практически к любому автомобилю. Также немаловажным преимуществом является стоимость, которая зачастую гораздо ниже цены на комплект оригинальных изделий. Если опустить тот факт, что универсальные изделия не на всех авто смотрятся эстетично, то недостаток у универсальных щитков только один – примитивность крепежных элементов. Прикручиваются универсальные изделия саморезами к подкрылкам.

Требования к монтажу

При установке брызговиков своими руками следует помнить о следующих моментах:

• чем ниже будет установлен щиток, тем лучше он будет защищать от вылетающих из-под колес грязи и камней. Но низкая установка таит в себе риск обрыва брызговиков при езде по пересеченной местности. В таком случае ориентироваться нужно на материал, из которого изготовлена защита. Резиновые щитки довольно эластичны, а поэтому часто отрываются, когда при движении задним ходом горб либо край тротуара подминает брызговик под колесо. Такой проблемы лишены полиуретановые изделия, которые лучше сохраняют форму и не так сильно выгибаются при воздействии на них силы. Не стоит покупать твердые брызговики, так как они могут оборваться, к примеру, при съезде с тротуара. Эластичные щитки в таком случае просто сомнутся, затем восстановят свою форму, но «дубовый» щиток передаст всю силу от удара на крепления. Разумеется, долго такие нагрузки саморезы не выдержат. Нередко в таких случаях страдает и крепление подкрылков;
• желательно, чтобы брызговик на несколько сантиметров выходил за форму кузова. Это улучшит защиту от забрасывания авто грязью из-под колес;
• крепления щитков не должны вредить кузову. Многие водители, желая защитить пороги от пескоструйного эффекта, одной из точек крепления переднего брызговика выбирают кузов автомобиля. Вкручивание саморезов в арку приводит к появлению коррозии и отшелушиванию ЛКП в местах крепления.

Для установки универсальных брызговиков вам потребуются:

• крестовая отвертка для вкручивания саморезов;
• канцелярский нож, так как универсальные изделия не всегда идеально подходят под форму локера и кузова;
• ветошь для очистки места монтажа;
• острый предмет для разметки отверстий.

Если без саморезов никак не обойтись или они уже были вкручены в кузов при неправильной установке локеров, то в ваших же интересах будет провести антикоррозионную обработку.

• очистите предполагаемое место установки от грязи;
• приложите брызговик к крылу так, как он должен впоследствии быть закреплен. При необходимости подрежьте щиток по форме крыла и порогов. Если локеры на вашем авто крепятся при помощи саморезов, разметьте на брызговике места расположения отверстий, чтобы впоследствии именно туда вкручивать саморезы;
• вкрутите как минимум 2 самореза по наружной стороне и один саморез, который будет крепить внутреннюю часть брызговика к подкрылку (также их стянуть можно болтом и гайкой).

Тщетно пытаться описать тонкости установки для каждой модели авто.

К примеру, на некоторых авто подкрылки крепятся массивными клипсами, а поэтому саморезы брызговиков можно вкрутить прямо в них, сохранив при этом металл крыла.

Проблем с установкой задних брызговиков и вовсе нет, так как саморезы не повредят пластмассовый бампер.

Брызговики своими руками, мастерим вместе

Установку или замену брызговиков можно проводить на СТО или самостоятельно, что будет намного дешевле, да и комплект новых брызговиков на сегодня стоит достаточно дорого. Именно поэтому мы и расскажем о том, как возможно сделать брызговики на автомобиль своими руками.

Самодельные брызговики: когда это действительно нужно?

Главной задачей брызговиков является защита машины от камней и грязи, которые вылетают из-под колес и могут сильно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, либо привести к более серьезным проблемам. Из-за постоянного механического воздействия камней, песка и грязи, они теряют свой начальный вид, или и вовсе ломаются, тогда приходится их менять на новые.

Важно! Резиновые брызговики имеют некие преимущества над пластиковыми: они более гибкие, соответственно, их сложнее сломать, и они проще чистятся зимой.

Брызговики подбираются исходя из размеров арок, колес и подкрылков, соответственно, и их размеры бывают разными. По своей ширине они равняются размеру подкрылка, или немного больше его, а длина различается в зависимости от модели, но, в любом случае, брызговик не должен касаться земли. Иногда купленные брызговики не подходят по своему дизайну, характеристикам или размеру, и поэтому есть смысл сделать самому брызговики, и самостоятельно установить их на машину.

Для изготовления пригодится

• Чтобы изготовить брызговики своими руками, вам сгодятся следующие материалы и инструменты:
• — жестяные пластины, которые понадобятся как основы брызговиков (две);
• — стекловолокно;
• — клей ПВА;
• — газета;
• — лак и краска;
• — малярный скотч;
• — пенопласт;
• — грунтовка и шпаклевка;
• — картон.

Самодельный брызговик – алгоритм действий

Прежде всего необходимо сделать из картона макеты будущих самодельных брызговиков и примерить их. После того как установлена нужная длина и ширина брызговиков, прикладываем картонные макеты на кусок жести и вырезаем из нее формы такого же размера, также делаем и с пенопластом (прикладываем картонные макеты к пенопласту и вырезаем нужные нам формы).

С помощью малярного скотча крепим формы из пенопласта к жестяным основам и оттачиваем их формы для наших будущих брызговиков. Затем обклеиваем пенопластовые заготовки газетой, используя клей ПВА (как папье-маше). Когда заготовки высохли, примеряем их на машину и определяем места, где будут крепежные отверстия. Тогда заготовки нужно обработать грунтовкой и шкурить с помощью куска пенопласта. В конце красим наши брызговики.

Установка брызговиков своими руками

Брызговик — специальное устройство, главным назначением которого считается защита крыла от попадания на него грязи и камней из-под колес транспортного средства. В среде автолюбителей такое изделие в шутку называют «фартуком».

Наличие детали гарантирует продление ресурса металла с позиции появления ржавчины. Интересен и тот факт, что сегодня, без наличия брызговиков, пройти технический осмотр вряд ли получится.

Смотрите видео «Установка брызговиков на Toyota Camry» ниже

Какие виды изделий существуют? Как производится установка брызговиков своими руками, и чему уделить внимание при решении такой задачи? Эти вопросы детально рассмотрим в статье.

Виды и назначение брызговиков

В процессе производства «фартука» применяются полимеры, обладающие высокой пластичностью и прочностью. Автомобильный рынок предлагает следующие варианты брызговиков:

ОРИГИНАЛЬНЫЕ — изделия, которые подходят для установки на конкретную модель (комплектацию) транспортного средства. Преимущества изделий:

• Высокое качество.
• Способность выдерживать повышенные и пониженные температуры.
• Надежная защита нижней части авто от попадания грязи.
• Применение в процессе изготовления специальных полимеров, отличающихся экологичностью и стойкостью к механическим воздействиям.
• Современный внешний вид и соответствие дизайну транспортного средства.

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ — модификация брызговиков, которые не предназначены для конкретной модели автомобиля. Преимущества изделий:

• Доступность. Найти универсальные устройства не составляет труда — они продаются на автомобильных рынках и в магазинах. В отличие от оригинальных деталей, здесь нет нужды тратить время на поиски или заказывать устройство отдельно.
• Универсальность. Установка брызговиков этого типа производится на автомобили разных марок. Устройства имеют конкретные размеры, которые корректируются вручную с помощью специального инструмента.
• Доступная цена. Универсальные брызговики стоят дешевле, что снижает нагрузку на кошелек автовладельца.

Защитный «фартук» монтируется в непосредственной близости к колесам (в специальных углублениях). По своему расположению, брызговики подразделяются на:

ПЕРЕДНИЕ — изготавливаются с применением мягкого материала (чаще всего резины). Их главные особенности:

• Легкость и гибкость.
• Надежная защита дна машины и задних дверей от попадания грязи из-под колес.

ЗАДНИЕ — изделия, в процессе производства которых применяется полиуретан. Главные особенности:

• Четкое соответствие форме кузовной части.
• Жесткость и прочность конструкции.
• Защита от грязи боковой и задней части транспортного средства, что актуально для наших условий эксплуатации.

Как установить универсальные брызговики?

Несмотря на видимую простоту работы, установка брызговиков универсального типа часто вызывает сложности у автолюбителей. На практике все манипуляции с легкостью выполняются своими руками, без привлечения специалистов.

Для начала подготовьте оборудование и материалы, которые потребуются для выполнения работ, а именно:

• Отвертку с крестообразным «жалом».
• Брызговики.
• Нож.
• Дрель и сверла.
• Ключ накидного типа.
• Пластмассовые заглушки.
• Небольшие саморезы (до 20 мм длиной).
• Шайбы различной толщины. Подбирайте их по размеру саморезов.
• Прочие инструменты. Учтите, что при выполнении работ на различных марках (моделях) автомобилей перечень необходимого оборудования может меняться.

Процесс установки брызговиков проходит в три этапа (рассмотрены ниже):

• Демонтаж старых изделий и подготовка места.
• Монтаж устройства.
• Контроль качества выполненной работы и обкатка.

Для самостоятельного снятия и установки, действуйте следующим образом:

1. Скручивайте винты крепления и демонтируйте колесо.
2. Осмотрите места креплений брызговика. Часто устройство фиксируется с помощью пары саморезов, вкрученных в колесную арку, а также винта из пластмассы (установлен в нижней части порога).
3. Скручивайте сначала саморез, который расположен в дальнем углу, а после и остальные крепления. В процессе скручивания постепенно оттягивайте «фартук» книзу во избежание прокручивания.
4. Доставайте пластмассовую втулку и устанавливайте подготовленную заглушку.
5. Вычищайте от загрязнений участок, куда будет производиться установка.
6. Оцените размер брызговика и подгоните его под параметры старого защитного «фартука». Для решения этой задачи прикладывайте изделия друг к другу, после чего намечайте края и обрезайте новый брызговик по сделанным отметкам. В процессе обрезки будьте внимательны — снимайте края под небольшим углом, что сделает дизайн более оригинальным, а края брызговика совпадут с границами подкрылок. Делать запасы запрещено, ведь на них будет накапливаться грязь и вода.
7. Аналогичным образом помечайте и делайте отверстия для крепления устройства к нише автомобиля.
8. Устанавливайте новую деталь на место.
9. Возвращайте колесо и закручивайте болты с требуемым моментом. В завершение, проверяйте качество выполненных работ и прокатитесь по песчаному участку. Если установка брызговиков произведена правильно, вы не услышите даже шороха.
10. Сделайте вышеописанные манипуляции для ниши каждого из колес.

Монтаж специальных «фартуков» — процесс, который занимает минимум времени. Но для достижения лучших результатов, учтите еще ряд моментов:

• При монтаже брызговиков на передних колесах с левой стороны, выкручивайте рулевое колесо в этом же направлении, а при установке «фартука» справа, выворачивайте в эту же сторону и руль.
• При монтаже защитных изделий сзади, учтите, что конструкция фиксируется с помощью трех саморезов, но для повышения надежности и прочности, поставьте дополнительное еще одно-два крепления. В отличие от процесса установки брызговиков спереди, манипуляций с рулем делать не нужно. Для выполнения работы, поднимайте заднюю часть домкратом и снимайте колеса.

Как видно из статьи, установка брызговиков не занимает много времени и под силу даже начинающим автолюбителям. В итоге вы экономите деньги на посещении СТО. Для выполнения работ, можно пригласить знающего друга, который поможет при выполнении сложных манипуляций и поддержит советом.

• Видео: Выбор брызговиков, локеров для Лада Гранта
• Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

1. Видео: Установка универсальных брызговиков на автомобиль
2. Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

• Видео: Установка брызговиков на Toyota Camry 50
• Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Источник